Sécurité routière: une campagne de rappel sur l’importance du port de la ceinture

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(Photo BERTRAND GUAY/AFP via Getty Images)
Von 22 juin 2023

La Sécurité routière a présenté jeudi une nouvelle campagne de sensibilisation sur l’importance du port de la ceinture de sécurité pour le conducteur et les passagers des voitures, une obligation qui semble de moins en moins respectée.

« L’immense majorité des personnes a le réflexe de mettre la ceinture, mais on constate une certaine forme de relâchement, une détérioration de la pratique », a déclaré Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la Sécurité routière lors d’une présentation devant des journalistes.

En 2022, 24% des tués sur la route, soit 351 personnes, ne portaient pas de ceinture de sécurité. Ils étaient 21% l’année précédente, selon les statistiques officielles.

L’accidentalité liée au non-port de la ceinture est aussi élevée chez les enfants : 1 enfant sur 4 tués dans un accident de la circulation routière n’était pas attaché en 2021 et 2022.

L’obligation du port de la ceinture à l’avant fêtera ses cinquante ans le 1er juillet prochain.

Un clip choc sur une musique qui reste en tête

La nouvelle campagne, qui débutera dimanche, est centrée sur « l’acte réflexe » d’attacher sa ceinture, a précisé Mme Guillaume. Dans le clip de la Sécurité routière, des comédiens miment ce geste de la main du haut vers le bas en imitant la chorégraphie de John Travolta dans « La Fièvre du samedi soir« , sur les notes de la chanson du film « Staying Alive » des Bee Gees.

Pour illustrer son propos, la Sécurité routière a réalisé un crash-test à l’autodrome de Linas-Montlhéry. Quatre mannequins ont été installés dans le véhicule : son conducteur est attaché, pas le passager avant. À l’arrière, deux enfants de 6 ans : l’un correctement sanglé sur un siège homologué, l’autre mal sanglé.

La voiture est lancée à 50 km/h contre le mur. Le verdict des capteurs et du maquillage qui équipent les mannequins est sans appel. La tête du passager avant, pas attaché, a frappé le tableau de bord avant le déclenchement de l’airbag et ses jambes, écrasées, ont subi de lourds dommages. Et à l’arrière, le crâne de l’enfant mal attaché a heurté le fauteuil.



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